7 Langkah untuk Pengembangan Rute Wisata yang Berhasil

Beberapa pengamat menggambarkan gagasan ‘pengembangan rute’ sebagai harapan terbaik dunia untuk mengamankan keberlanjutan dalam perjalanan dan pariwisata. Konsep rute pariwisata mengacu pada “inisiatif untuk menyatukan berbagai kegiatan dan daya tarik di bawah tema terpadu dan dengan demikian merangsang peluang kewirausahaan melalui pengembangan produk dan layanan tambahan”. Rute pariwisata dengan demikian merupakan pendekatan yang didorong pasar untuk pengembangan tujuan wisata.

Di beberapa bagian dunia, konsep jalur pedesaan atau rute warisan telah digunakan, khususnya dalam konteks mempromosikan pariwisata pedesaan. Rute tampaknya menjadi peluang yang sangat baik untuk pengembangan daerah yang kurang matang dengan sumber daya budaya tinggi yang menarik bagi wisatawan minat khusus, yang sering, tidak hanya tinggal lebih lama tetapi juga menghabiskan lebih banyak untuk mengejar minat khusus mereka. Rute menarik bagi sejumlah besar pengguna seperti pengunjung bermalam yang mengunjungi rute sebagai bagian dari liburan minat khusus, atau pengunjung hari yang sering rute (atau bagian dari itu) pada kunjungan. Konsep esensial dari pariwisata rute adalah sederhana, yaitu menghubungkan serangkaian tempat wisata dalam rangka mempromosikan pariwisata lokal dengan mendorong pengunjung untuk melakukan perjalanan dari satu lokasi ke lokasi lain.

Pengembangan rute pariwisata menawarkan peluang untuk pembentukan kemitraan pembangunan lokal. Beberapa contoh terbaik dan paling sukses dari ‘rute pedesaan’ tersebut adalah pengembangan rangkaian anggur atau makanan, yang telah banyak diteliti di Eropa, Amerika Utara, dan Australasia.

Di Afrika Selatan, banyak kegiatan juga mengelilingi pengembangan ‘rute wisata’, yang melibatkan keterkaitan bersama sumber daya pariwisata dari sejumlah pusat yang lebih kecil dan secara kolektif memasarkannya sebagai wilayah tujuan wisata tunggal. Bagi banyak kota kecil di Afrika Selatan, rute pariwisata adalah komponen vital dari pengembangan ekonomi lokal. Pengembangan rute anggur sebagai bagian dari minat yang kuat dan berkembang dalam minat khusus, pariwisata anggur merupakan salah satu contoh yang paling terkenal.

Pariwisata adalah sektor ekonomi penting di Afrika dalam lebih dari setengah negara-negara Afrika Sub-Sahara. Kemungkinan pariwisata semakin menarik bagi pemerintah dan organisasi donor sehubungan dengan pengentasan kemiskinan. Memang dianggap penting bahwa Kamar Dagang dan Industri Pemerintah Afrika Selatan, melalui Dana untuk Penelitian Pengembangan Industri, Pertumbuhan dan Kesetaraan (FRIDGE) menugaskan pengembangan rencana strategis untuk rute dan pariwisata berbasis masyarakat pada tahun 2005 (ECI Afrika, 2006).

Secara umum dengan pengalaman internasional, di Afrika Selatan dapat dikatakan bahwa ada kesenjangan penelitian yang cukup besar mengenai perubahan sifat pasar untuk rute wisata, kebutuhan dan motivasi pasar pengunjung, kesadaran rute wisata dan apakah pengunjung menilai rute tur sebagai atraksi di kanan mereka sendiri atau sebagai sarana untuk mencapai tujuan akhir. Selain itu, praktik terbaik tentang pengembangan pariwisata rute dan pengalaman pemasaran dari luar negeri dan Afrika Selatan tidak didokumentasikan atau dibagikan di antara para pemangku kepentingan lokal.

Langkah-langkah sukses pengembangan rute wisata
Pada awalnya, harus diakui bahwa sebagian besar tujuan yang terlibat dalam pariwisata rute di Afrika Selatan adalah tujuan yang muncul. Jelaslah bahwa tujuan-tujuan ini membutuhkan pedoman untuk membantu mereka melalui fase pengembangan mereka. Fase perkembangan rute telah diidentifikasi sebagai penetapan dan penentuan posisi, pertumbuhan dan kematangan, sebagaimana digambarkan secara grafik pada Gambar 5.1. Berbagai fase perkembangan diakui oleh karakteristik khusus. Setiap fase dan karakteristiknya dijelaskan di bawah ini.

Ketika tujuan rute baru dikembangkan, biasanya tidak dikenal di pasar dengan hanya sejumlah kecil pengunjung ke daerah tersebut dan infrastruktur pariwisata yang terbatas. Selama fase ini kepemimpinan yang berkomitmen diperlukan untuk melihat potensi dan mengembangkan visi untuk wilayah tersebut. Fase pembentukan dan konseptualisasi rute seperti ditunjukkan pada Gambar 5.1 berisi sembilan langkah, yang bisa memakan waktu antara satu dan lima tahun untuk menyelesaikannya. Dibutuhkan ketelitian dan inklusivitas selama fase pendirian dan konseptualisasi untuk memastikan efek jangka panjang yang diinginkan.

Pertama, rute harus dikonseptualisasikan berdasarkan riset pasar yang solid, yang mengidentifikasi pasar sasaran utama dan persyaratannya. Penelitian pasar harus dilakukan secara terus menerus untuk memastikan bahwa tren pariwisata terbaru dimasukkan dalam tujuan dan strategi untuk daerah tersebut. Ketika anggaran ketat, perlu untuk menyelaraskan tujuan dengan otoritas pariwisata lokal, regional atau provinsi atau tautan ke universitas lokal untuk menyediakan siswa atau sukarelawan untuk membantu dengan riset pasar.

Kedua, audit produk pariwisata dalam area yang ditunjuk harus dilakukan. Audit ini dapat mencakup lingkungan alam, produk buatan manusia, dan aset manusia.

Penilaian terhadap produk yang ada harus dilakukan untuk memastikan bahwa produk selalu mengikuti perkembangan dinamika industri pariwisata. Asosiasi harus secara jelas menentukan standar minimum (sama atau lebih tinggi dari sistem penilaian nasional) untuk anggota dan sistem untuk penilaian ulang reguler. Gagal menetapkan standar minimum, dapat membahayakan pengalaman wisatawan di daerah tersebut dan menyebabkan pemasaran negatif yang, dalam jangka panjang, dapat mengakibatkan tujuan yang gagal.

Fitur penjualan yang unik
Langkah ketiga adalah meneliti aset pariwisata dan mengidentifikasi fitur penjualan unik atau pengalaman daerah dan produk-produknya. Fitur unik sangat penting untuk membedakan dan memposisikan tujuan di pasar. Setelah fitur penjualan yang unik telah diidentifikasi, rencana strategis tingkat makro harus dilakukan yang menggabungkan persyaratan pasar dan aset pariwisata di wilayah tersebut, menyediakan pendekatan konsolidasi terhadap pengembangan masa depan kawasan tersebut. Penting bahwa daerah berkonsultasi dengan otoritas lokal, regional dan provinsi mengenai strategi dan rencana masa depan untuk daerah tersebut. Ini akan memastikan bahwa rute yang dibayangkan bertepatan dengan perencanaan makro untuk wilayah tersebut dan berpotensi menghubungkan dengan perencanaan yang lebih luas atau inisiatif pendanaan.

Langkah selanjutnya adalah menentukan ukuran potensial dari basis keanggotaan yang mungkin.
Produk pariwisata dengan kemampuan untuk melengkapi fitur unik dan tema utama rute harus dilobi untuk bergabung dengan organisasi dari tahap awal. Jika struktur hukum belum ada, saran hukum harus dicari pada struktur terbaik yang cocok untuk organisasi manajemen potensial. Setelah organisasi terbentuk, portofolio spesifik untuk anggota komite harus dikembangkan sesuai dengan tujuan strategis yang diidentifikasi dan untuk memastikan anggota yang dicalonkan memiliki kemauan dan pengalaman untuk melakukan dalam portofolio ini.

Bimbingan
Dianjurkan untuk memasukkan bimbingan dalam komite dan sub-komite atau tim tugas untuk keberlanjutan keterampilan. Kehati-hatian harus diambil untuk tidak memasukkan produk-produk yang tidak melengkapi pariwisata atau branding dan nilai-nilai yang diharapkan dari wilayah tersebut untuk mendapatkan pendapatan. Asosiasi harus menghindari menempatkan anggota dominan yang bertindak untuk keuntungan pribadi atau politik ke posisi manajemen. Penting juga untuk melibatkan semua pemangku kepentingan di wilayah ini untuk memastikan bahwa manfaatnya dibagikan oleh semua anggota masyarakat.

Manajer harus mendorong diversifikasi produk di area tersebut dengan menerapkan sistem untuk memberikan insentif pada bauran produk yang tepat untuk area tersebut. Misalnya, tidak sehat bagi suatu daerah untuk hanya memiliki perusahaan akomodasi. Dengan demikian, asosiasi di daerah dengan banyak perusahaan akomodasi harus memiliki biaya bergabung yang tinggi untuk produk yang termasuk dalam kategori ini. Penelitian yang dilakukan sebagai bagian dari penelitian ini menunjukkan pentingnya atraksi unik di suatu destinasi dan bagaimana produk ini dapat digunakan sebagai kartu undian untuk mendorong penggunaan layanan dukungan.

Setelah rencana keanggotaan diselesaikan, asosiasi harus menentukan dan merencanakan identitas merek yang jelas untuk wilayah tersebut. Pentingnya memasarkan tujuan sesuai dengan identitasnya, ditentukan oleh fitur-fiturnya yang unik harus ditekankan. Pemasaran dalam bentuk hubungan masyarakat lebih terjangkau dan kadang-kadang lebih efektif daripada pemasaran inti, khususnya dalam hal destinasi yang muncul. Kesalahan penyajian tujuan dalam materi pemasaran dapat berakibat fatal bagi reputasi tujuan, sangat penting untuk tidak melebih-lebihkan dan kurang memberikan.

Saat memasarkan tujuan, penting untuk mengetahui pasar mana yang ditargetkan dan apa persyaratan utamanya. Seperti ditunjukkan dalam studi kasus, ada kemungkinan bahwa proporsi pasar terbesar untuk rute adalah penduduk lokal dari suatu wilayah. Oleh karena itu penting bahwa rambu rute yang tepat, sesuai dengan merek yang dipilih, harus menjadi salah satu tindakan pemasaran pertama yang dilakukan. Rambu dan branding wilayah ini penting untuk pengembangan kesadaran dan pengakuan publik.

Langkah selanjutnya harus menentukan strategi yang jelas untuk mengarahkan rencana kerja dan operasi sehari-hari organisasi. Ini membutuhkan rencana operasi yang memastikan komunikasi yang baik antara asosiasi dan anggotanya serta peran dan tanggung jawab anggota komite dan staf. Dengan cara ini, asosiasi menghindari bahaya fragmentasi antara anggota komite dan anggota lainnya.

Keuangan
Perencanaan keuangan sangat penting untuk kelangsungan hidup keseluruhan asosiasi. Awalnya, penting untuk mengalokasikan sumber daya sesuai dengan kepentingan strategis. Asosiasi dan anggotanya harus terus-menerus mengingatkan diri mereka sendiri untuk berpikir jangka panjang terutama karena sebagian besar proyek mulai kecil dan dapat memakan waktu 20 hingga 30 tahun untuk matang dan memberikan manfaat ekonomi yang substansial. Oleh karena itu asosiasi harus realistis tentang menetapkan tujuan untuk dirinya sendiri dalam jangka pendek. Meskipun demikian, disarankan untuk bekerja menuju penunjukan staf penuh waktu untuk pencapaian hasil yang lebih cepat.

Setelah fase pembentukan dan konseptualisasi selesai, tujuan memasuki fase pertumbuhan. Fase ini ditandai dengan meningkatnya tingkat kunjungan yang menarik investasi lokal dalam pariwisata dan investasi publik dalam infrastruktur. Tujuan dan pangsa pasar muncul dengan upaya periklanan dan pemasaran. Fokus manajemen harus menerapkan strategi pengembangan produk yang baik yang dapat mengarah pada pertumbuhan permintaan pengunjung. Fase pertumbuhan biasanya diperpanjang untuk periode waktu yang lama. Itu dimulai pada tahun ke lima dari sebuah tujuan dan bisa bertahan hingga tahun ke dua puluh sejak awal rute.

Evaluasi ulang
Dari tahun dua puluh dan seterusnya, tujuan biasanya mencapai kematangan. Fase ini dicirikan oleh kenyataan bahwa pendapatan utama ekonomi lokal berasal dari pariwisata dan tingkat kunjungan terus meningkat walaupun dengan laju yang menurun. Seperti yang ditunjukkan oleh analisis Midlands Meander, fase ini mencontohkan upaya ekstensif dalam periklanan dan pemasaran untuk mengatasi musiman dan mengembangkan pasar baru. Selama jatuh tempo, pentingnya pariwisata dihargai sepenuhnya oleh penduduk setempat.

Pada tahap ini, berbagai pasar tertarik dan tingkat pertumbuhan melambat. Upaya manajemen selama jatuh tempo harus difokuskan pada pemeliharaan pasar dan kualitas pengalaman pengunjung; terutama selama musim puncak ketika batas kapasitas tercapai. Ketika jatuh tempo tercapai, mungkin terjadi bahwa pasar mulai menganggap tujuan rute sebagai “tidak modis”. Pada titik ini, mungkin perlu bagi manajer tujuan untuk mengevaluasi kembali posisi daerah dan meninjau kembali langkah-langkah dalam tahap pembentukan untuk mencegah rute dari jatuh ke stagnasi.

Meskipun fokus pedoman perencanaan bias terhadap pembangunan yang didorong oleh sektor swasta, pedoman ini juga dapat digunakan oleh perencana sektor publik. Pendekatan yang didorong sektor swasta telah terbukti lebih praktis dan berhasil di lingkungan Afrika selatan. Pada akhirnya, struktur kelembagaan untuk destinasi yang sukses menuntut kemitraan yang efektif antara organisasi sektor publik dan swasta yang bertanggung jawab atas pariwisata dalam destinasi tertentu.

Fungsi-fungsi tertentu, seperti perencanaan makro, lebih cocok untuk dipenuhi oleh sektor publik. Desain dan implementasi program-program yang didanai untuk melengkapi inisiatif perencanaan makro adalah fungsi yang harus berada di sektor publik dan sangat penting untuk keberhasilan inisiatif pengembangan tujuan.

Tujuh langkah untuk pengembangan rute wisata yang sukses
Langkah 1 : Rute harus didasarkan pada penelitian pasar yang solid yang mengidentifikasi target pasar utama dan kebutuhan mereka – ini harus dilakukan secara berkelanjutan untuk menjadi responsif terhadap tren dan pergeseran pasar.

Langkah 2 : Audit harus dilakukan pada produk pariwisata di daerah tersebut termasuk semua aset alam dan budaya. Mungkin berharga untuk menentukan kriteria untuk dimasukkan sebagai bagian dari rute untuk memastikan konsistensi kualitas dalam pengalaman perjalanan.

Langkah 3 : Meneliti aset untuk menentukan fitur penjualan yang unik dari daerah tersebut dan kemudian mengembangkan rencana strategis tingkat makro untuk mengkonsolidasikan perencanaan pariwisata untuk daerah tersebut.

Langkah 4 : Tentukan ukuran basis keanggotaan untuk pemasok di rute – pembelian anggota ini sangat penting untuk keberhasilan rute karena mereka adalah agen pengiriman utama dari pengalaman. Penting untuk memastikan bauran produk beragam dan tidak terlalu mewakili sektor mana pun (mis. Akomodasi) karena pengunjung akan berharap bahwa semua aspek pengalaman mereka akan tersedia.

Langkah 5 : Anggota harus menetapkan identitas merek yang jelas untuk rute dan kemudian memasarkannya sesuai dengan target yang diidentifikasi.

Langkah 6 : Anggota harus memutuskan tata kelola dan struktur operasional seperti apa yang mereka butuhkan untuk memastikan bahwa rute tetap terjaga.

Langkah 7 : Anggota harus berpikir jangka panjang tentang keuangan yang diperlukan untuk membuat rute ini sukses di benak pengunjung. Penulis menyarankan bahwa banyak rute mulai dari yang kecil dan dapat memakan waktu 20-30 tahun untuk matang dan memberikan manfaat ekonomi yang besar dan karenanya tujuan yang realistis harus ditetapkan untuk pengembalian investasi.

7 Langkah untuk Pengembangan Rute Wisata yang Berhasil | | 4.5